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何か変わる?カンパニョーロBORA ONE 35 × TREK EMONDA SL6 インプレ?

投稿日:

みんなどのタイミングでホイールを変えるのであろう・・・

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ホイールを変えよう!

気になるホイールある?

ロードバイクを買って2ヶ月目
自転車沼を転げ落ちる旦那は、私のホイールを変えようとしていた。

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どれがいいか聞かれても、
まだ乗り始めて間もないので今のままで満足な私。
もの足らなくなってからでいいんじゃないか(正統派!)

坂も楽になるよ!
しかも、かっこいい!
乗り心地もよくなるよ!

なんでもイイから気になるの言って!と言われ

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Lightweight(ライトウェイト)と言ったら
旦那が半ギレだった。

「このド素人がどの口で言うてるねん」
という感じだった。

半ギレだと思ったら、今度は急に嬉しそうになり

旦那
なんでそれがイイの?
見た目がかっこよかったから
旦那
…ま、まさか、ライトウェイトが出てくるとは!見た目だけでそれを選ぶとは!

良くわからないけども、なんだか認められたようだ。
Lightweight(ライトウェイト)ってものすっごい高いんだなー。
普通に走っている人を1度だけ見た。その人のサドルバッグはルイヴィトンだった…。

Lightweight(ライトウェイト)

 

カンパニョーロBORA ONE 35 × TREK EMONDA SL6

ホイール変えた!

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いろいろ悩んだ結果、
ホイールが、カンパニョーロBORA ONE 35になりました。

カンパニョーロ BORA ONE 35 チューブラー カンパニョーロ用 前後セット ブライトラベル

  • チューブラー用フルカーボンミッドプロファイルリム (35mm)
  • Rim Dynamic Balance (RDB) 
  • システムにより、高速時もリムのバランスを良好に保ちます。
  • 3Diamant 加工により、カーボンの制動性能をあらゆる状況でアルミニウムに近い感触まで向上させています。
  • エアロダイナミックスポークと Anti-Rotation System (スポークを空気抵抗の最も少ない位置に維持) を採用しました。
  • アルミニウムハブにより、重量を低減させながら、高い横剛性を発揮します。
  • 重量: 1215g

wiggleより

旦那
ええやろーええやろー(←満足気)ちゃうやろ?
ええええええ!めっちゃ軽っ!
旦那
他は!他は!
・・・わからん
旦那
はあぁぁーなんでやねん!

それもそうだ。
ロードバイク歴が浅くてわからない。
今なら分かるかも!っと思ってたけど、すぐ変えたので実感出来ていないような気がする。

 

カンパニョーロBORA ONE 35 インプレ?

  • めっちゃ軽い!
  • なんとなく前より楽に漕げるようになった気がする。
  • かっこいいからモチベーション上がった!
  • マットブラックの車体だったので、ホイールが目立ってかっこいい

・・・つまり、なんかかっこよくなった!

 

 

↓ それ以外にも分かったのは ↓

 

ホイール変えるタイミングは、物足りなくなってから!

これに尽きると思う。

 

結局は、乗り手

坂にて

旦那
ほらーカンパのロゴ見えないぐらい回せー
これでも結構回してる
旦那
そのホイールで坂、押すの恥ずかしいでーwwww
…無茶言う

・・・煽られた。

 

あとがき

これに変えたからっと言っても速くなるというよりは、私が成長せねばならないと。それが一番の近道じゃないのだろうか…


\最後まで読んでくれありがとうございます/
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このブログ書いてる人

むぅ
ただいま妊娠中のため、趣味のロードバイクお休み中。
ブログ記事は、ロードバイクメインだったのですが、これからは生活イラストブログになっていくと思います。

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旦那
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